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單季營收首超特斯拉，“卷王”比亞迪的是與非
10月30日晚，電動(dòng)車龍頭企業(yè)比亞迪發(fā)布三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，比亞迪三季度營收達(dá)2011.25億元，同比增長24.04%，史上首次超過特斯拉同期251.82億美元（約合1800億元人民幣）的營收。三季度凈利潤116.07億元，同比增長11.47%。比亞迪營收增加主要由于電動(dòng)車銷量快速增長。數(shù)據(jù)顯示，...
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日賺近2億！貴州茅臺前三季營收首超千億元，增速有所放緩
10月20日，貴州茅臺發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，該季度營收達(dá)336.92億元，同比增長14.04%；歸屬母公司股東凈利潤約168.95億元，同比增長15.68%。這是茅臺前三季度營收首次突破1000億元。但相較2023年前兩個(gè)季度，三季度的營收和凈利增速均有所放緩。...
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特斯拉公布三季營收，馬斯克面臨三大挑戰(zhàn)
上周三股市收盤后，特斯拉公司將公布今年第三季度財(cái)報(bào)。CEO伊隆·馬斯克可能會談及年終銷量目標(biāo)，以及位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市的大型電池工廠的建設(shè)情況，還有可能談及公司在波多黎各等地建設(shè)的能源存儲和太陽能項(xiàng)目等。然而大家最關(guān)心的還是Model 3車型的量產(chǎn)。特別特斯拉計(jì)劃怎樣提高該車型的產(chǎn)能，以及怎樣避免上次...
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京東去年?duì)I收首超萬億元
3月9日，京東集團(tuán)發(fā)布2022年四季度及全年業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，京東在2022年總收入10462億元，同比增長9.9%，首次突破萬億元大關(guān)。財(cái)報(bào)發(fā)布后，截至9日美股收盤，京東跌11.28%，報(bào)收41.68美元。有分析認(rèn)為，此次京東股價(jià)大跌，部分原因正是由于此前宣布上線“百億補(bǔ)貼”。京東CEO徐雷表示，“...
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微軟營收仍超蘋果
蘋果或許市值更高，但微軟的盈利能力仍然更強(qiáng)。蘋果公司（Apple）周二公布上一財(cái)季收入為157億美元，人們猜測這次蘋果有可能終于超過了它一直以來的競爭對手。然而情況可能并非如此——至少目前還不盡然。周四股市收盤后，微軟（Microsoft）發(fā)布了第四財(cái)季財(cái)報(bào)，輕松超越了華爾街的預(yù)期。微軟的財(cái)報(bào)顯示：...
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他被“鎳王”推進(jìn)最卷賽道
“你出來吧，就做老板，其它啥都不用管?！绷昵暗囊惶?，青山實(shí)業(yè)董事局主席、青山控股集團(tuán)有限公司董事長項(xiàng)光達(dá)對年屆四十的曹輝說。這句話瞬間點(diǎn)亮了他的心。在電池領(lǐng)域深耕十余年后，這位總工程師早已“躁動(dòng)”。于是，曹輝跳出體制，出任于2017年10月成立的瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（前身為“瑞浦能源”）董事長...
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特斯拉推出“0首付”買車
4月24日，特斯拉官博宣布，推出“0首付”活動(dòng)，適用車型為Model 3和Model Y。...
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特斯拉首次回應(yīng)Model Y“降價(jià)”：并非降價(jià)，國產(chǎn)版本是首銷
日前，在回應(yīng)關(guān)于Model Y降價(jià)一事的詢問中，特斯拉方面表示，事實(shí)上，這并非降價(jià)。本次官網(wǎng)上線的中國制造Model Y，是特斯拉首次在中國市場公布售價(jià)開啟預(yù)訂。此前在中國區(qū)官網(wǎng)展示的車型為進(jìn)口版車型，并未在中國市場銷售。...
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這會是特斯拉在2025年的王炸嗎？
低價(jià)車型Model2將提前發(fā)布，這是馬斯克在特斯拉2024Q1財(cái)報(bào)發(fā)布后披露的重磅消息，雖然馬斯克和特斯拉都沒有進(jìn)一步披露這款新車型的更多信息，不過外界普遍預(yù)計(jì)其價(jià)格應(yīng)該會在2.5萬美元以內(nèi)，這會是特斯拉在2025年的王炸嗎？首先，特斯拉一直在秘密研發(fā)Model2，這已經(jīng)是公開的秘密了，只不過因?yàn)轳R...
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青山進(jìn)擊：他被“鎳王”推至最卷賽道
瑞浦蘭鈞能源股份有限公司董事長兼總裁曹輝。圖片來源：COURTESY OF REPT BATTERO ENERGY CO., LTD.“你出來吧，就做老板，其它啥都不用管?！绷昵暗囊惶?，青山實(shí)業(yè)董事局主席、青山控股集團(tuán)有限公司董事長項(xiàng)光達(dá)對年屆四十的曹輝說。在電池領(lǐng)域深耕十余年后，這位總工程師早已...
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